Et pas n’importe quel
bateau, un navire de croisière, un navire qui amène des touristes !
Le premier depuis bien longtemps.
Le premier depuis bien longtemps.
Je me suis laissé dire
que ce n’était pas le manque d’attraction, la beauté des îles ou le manque de
chaleur de la population locale qui faisait que les croisiéristes évitaient
l’archipel des Philippines ; plutôt un problème administratif.
Les douanes et l’immigration ne jouaient pas le jeu ou plutôt voulaient jouer leur jeu … de ce fait les navires de croisière de luxe évitaient soigneusement de se risquer dans les eaux philippines.
Imaginez deux ou trois
mille touristes qui débarquent à Manille en trente minutes !
Les guides touristiques, les boutiques de souvenirs, les restaurants, les musées, les taxis, etc.
Tous ces petits commerces vont directement profiter de cet afflux de clientèle.
Les guides touristiques, les boutiques de souvenirs, les restaurants, les musées, les taxis, etc.
Tous ces petits commerces vont directement profiter de cet afflux de clientèle.
Maintenant imaginez, non
pas un, mais dix bateaux par semaine !
C’est plus d’un million de touristes supplémentaire qui va fouler du pied l’une des 7.107 îles.
En y injectant des devises.
C’est plus d’un million de touristes supplémentaire qui va fouler du pied l’une des 7.107 îles.
En y injectant des devises.
Quelle publicité pour le
pays !
Car tous ces voyageurs vont parler de leur croisière, ils vont montrer les photos qu’ils ont prises … et comme le pays est de toute beauté … cela va faire boule de neige, et ce malgré les 35 º C, à l’ombre.
Car tous ces voyageurs vont parler de leur croisière, ils vont montrer les photos qu’ils ont prises … et comme le pays est de toute beauté … cela va faire boule de neige, et ce malgré les 35 º C, à l’ombre.
Mabuhay !
Les croisiéristes et les touristes, le pays en a bien besoin.
Les croisiéristes et les touristes, le pays en a bien besoin.
L’itinéraire d’un navire
de croisière va être plus intéressant, plus ‘’fun’’, maintenant qu’il inclut
les Philippines comme une de ses destinations dans un Tour de l’Asie.
‘’Legend of the Seas’’,
de la Royal Caribbean International’s, a fait son arrivée inaugurale dans le
Port de Manille et à Boracay les 26 et 27 septembre derniers, une partie de son
voyage de huit jours dans le Sud-est asiatique.
En plus des Philippines,
le navire de la compagnie Américano-norvégienne spécialisée dans la croisière a
également fait escale à Xianmen en Chine, Manille et Boracay aux Philippines et
Kota Kinabalu en Malaisie.
Le gouvernement a
réservé son plus chaud accueil aux 2.000 passagers de différentes nationalités
qui se trouvaient à bord du navire.
Les passagers ont été
pris en charge pour une visite des points les plus touristiques de Manille,
comme Intramuros et le Rizal Park durant leur premier jour de visite. Le
deuxième jour a été entièrement consacré à la visite de Boracay où le navire
s’était ancré.
Le voyage inaugural de
la Legend of the Sea’s, (la Légende des Mers) arrive plus tôt que prévu ;
sachant que Royal Carribean n’a envisagé une route sur l’Asie, en y incluant
les Philippines, qu’il y a moins de dix mois.
Ramon Jimenez, le
Ministre du tourisme, considère ce développement rapide comme un vote de confiance
dans le tourisme philippin.
Cela met en lumière le
programme de renforcement des infrastructures du pays qui inclut la
construction et la réparation de ports, de jetées et de lieux de mouillages.
De tels développements vont faire de la croisière de tourisme une opération rentable, ajoute Jimenez.
De tels développements vont faire de la croisière de tourisme une opération rentable, ajoute Jimenez.
L’arrivée de la Legend
of the Sea’s marque le départ de la venue de nombreux navires de croisière dans
les eaux philippines. Navires qui vont amener avec eux plus de touristes, ce
qui va ainsi donner un coup de fouet à l’industrie touristique du pays.
It's More Fun in The Philippines sur Youtube : http://www.youtube.com/watch?v=INNzl6BCVDE
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